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2013年08月30日
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的展開而樹立起來，食品冷藏鏈?zhǔn)侵敢赘称吩傧M(fèi)、貯藏、運(yùn)輸、銷售、消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中不時(shí)處于規(guī)則的低溫環(huán)境下。
以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)，以制冷技術(shù)為手段，低溫條件下的物流現(xiàn)象。因此冷藏鏈樹立央求把所觸及的消費(fèi)、運(yùn)輸、銷售、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性等各種問題集中起來思索，調(diào)和相互間的關(guān)系，以確保易腐食品的加工、運(yùn)輸和銷售。食品冷藏鏈由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸和冷凍銷售四個(gè)方面構(gòu)成。
據(jù)了解，全國(guó)冷庫(kù)的總?cè)萘繛?00多萬立方米，冷庫(kù)是冷藏業(yè)展開的基礎(chǔ)。冷藏鏈的重要組成局部。目前。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的展開，人們生活質(zhì)量央求越來越高，由于反時(shí)節(jié)消費(fèi)，食品、飲品等消費(fèi)企業(yè)倉(cāng)貯等需求冷藏過渡貯存的食物、貨物越來越多，為冷藏業(yè)展開帶來了契機(jī)，市場(chǎng)容量會(huì)逐漸擴(kuò)展，前景看好。
但是，隨著冷藏庫(kù)需求的增加，近年來。許多冷藏庫(kù)是由其他建筑用途改建而成。改建過程中，由于普通倉(cāng)庫(kù)在功用設(shè)計(jì)和建筑結(jié)構(gòu)方面與冷藏庫(kù)的規(guī)范央求差別很大，設(shè)計(jì)缺陷戰(zhàn)爭(zhēng)安隱患因此大量存在，冷藏庫(kù)平安事故發(fā)作頻率非常高。而與此同時(shí)，國(guó)關(guān)于冷藏庫(kù)樹立和運(yùn)營(yíng)方面的平安規(guī)范的制定也曾經(jīng)顯得滯后。
主要緣由是，我國(guó)冷藏庫(kù)的物料收發(fā)管理系統(tǒng)尚未進(jìn)步。另外，大量存在由普通倉(cāng)庫(kù)改建的冷藏庫(kù)，存在諸如冷藏庫(kù)裝卸平臺(tái)過窄，無庫(kù)門密封，手動(dòng)裝卸等一系列缺陷戰(zhàn)爭(zhēng)安隱患。這些平安上的隱患一方面招致事故的頻發(fā)，一方面則招致了國(guó)冷藏庫(kù)在降低能耗和環(huán)境維護(hù)兩方面都堅(jiān)持較低的水平。所以，冷庫(kù)的信息化管理需求也是迫在眉睫。
從功用上來講，除了冷藏庫(kù)自身的平安。冷藏庫(kù)良好的運(yùn)營(yíng)維護(hù)環(huán)境也是保證鮮活產(chǎn)品和食品平安存放，順應(yīng)食品平安的央求。而目前，我國(guó)冷藏庫(kù)對(duì)產(chǎn)品的擺放也很粗放，日常的出庫(kù)入庫(kù)管理不夠科學(xué)。例如，日常的管理中，對(duì)操作時(shí)間應(yīng)該有明白的限制，假定冷庫(kù)門暫時(shí)處于開啟狀態(tài)，就構(gòu)成了冷庫(kù)內(nèi)外的疾速熱交流，既增加了冷庫(kù)的能耗，食品接觸庫(kù)外空氣，又容易發(fā)作蛻變。
其實(shí)，無論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，制冷設(shè)備的裝置、維護(hù)方面，都有嚴(yán)厲的規(guī)范和制度，只需依照規(guī)范去執(zhí)行，事故的幾率幾乎沒有。而反觀近年來屢見不鮮的冷庫(kù)事故，不依照規(guī)范央求去做，是一大主因。
由于我國(guó)觸及的地域也非常廣，國(guó)內(nèi)的制冷市場(chǎng)非常龐大。大到尖端、國(guó)防、化工消費(fèi)、畜牧水產(chǎn)漁業(yè)、肉類加工、食品、果蔬加工，小到菜籃子及千家萬戶，日常生活，幾乎無所不及。我國(guó)速凍食品從消費(fèi)企業(yè)一批發(fā)商店一家庭的冷凍鏈曾經(jīng)構(gòu)成，隨著人民生死程度的進(jìn)步，對(duì)食品的衛(wèi)生、營(yíng)養(yǎng)、新穎、便當(dāng)性等方面的央求也日益進(jìn)步，冷藏鏈的展開前景將十分寬廣。
