實體產(chǎn)品制造企業(yè)，必然離不開運輸系統(tǒng)，不論是原材料的全球化采購還是生產(chǎn)過程中的備件供應以及終端產(chǎn)品遞送至顧客手中，運輸管理總是不離左右，所以做好運輸管理，是物流經(jīng)理人的分內事和必修課。
、運輸管理工作要做好目標必須明確
物流經(jīng)理人要想做好運輸管理，就首先要弄清楚達到怎樣的運輸系統(tǒng)運營狀態(tài)算是？這樣的目標設定也無非是可以從三個方向來考量，怎樣達到運輸成本的？怎樣達到運輸效率的點？怎樣讓統(tǒng)籌觀念在總體物流管理中發(fā)揮更大的作用？怎樣用運輸管理給顧客帶來更優(yōu)質的消費體驗？
第二、運輸管理明確目標的前提是見識
借鑒、吸收和超越是運輸管理經(jīng)理人需要做的運輸管理課，如果沒有經(jīng)歷過對現(xiàn)代化智能運輸?shù)恼鸷澈腕@嘆，就可能覺得自己企業(yè)傳統(tǒng)物流的粗放模式還不錯，如果沒有見到過物聯(lián)網(wǎng)在運輸中管理的便利，調度的即時性以及信息反饋的全面，就可能會認為調人調車，一個電話就能做好。
第三、有見識有對比有想法有細分
在具備了充分的見識充分地了解自己企業(yè)運輸管理差距的基礎上，運輸管理經(jīng)理人必然會在腦海中形成一系列的或追趕或超越的想法，這就是一個很好的開端，基于這個開端，運輸管理經(jīng)理人就可以著手尋找本企業(yè)現(xiàn)在運輸管理方面存在的短板和入手點。
第四、運輸管理常見的問題
運輸管理常見的問題通常存在于供應環(huán)節(jié)和銷售環(huán)節(jié)之間的各自為政，任何一個實體制造企業(yè)都離不開這兩個環(huán)節(jié)，但很多企業(yè)對于運輸班組的司機調度卻是分由兩個部門的經(jīng)理去調度，這就必然會造成各自不足以謀一隅的狀態(tài)而造成運輸管理經(jīng)理的管理缺失。
解決這個統(tǒng)籌不到位的問題，就需要運輸管理經(jīng)理仔細分析供應鏈運輸與銷售運輸之間的即時調度問題，讓運輸班組在送貨回程的途中可以接回原材料甚至讓其承擔社會物流都比不做這部分運輸管理讓其空跑強百倍。
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